Poznáte rozdíl spojení od konce šroubu banjo na hadicové armatury, potrubní tvarovky a trubkové tvarovky konec. Banjo šrouby a armatury je sestaven společně použít jako spojka v hydraulickém systému linky, nafty linky, brzdové vedení, aplikace ve stavebních strojů, zemědělské techniky, automobilový motor motor, motocykl atd. Průmyslové stroje a zařízení často navrhují různé typy banjo armatur a adaptérů pro skutečnou poptávku po připojení, také přizpůsobit banjo kování.
Stejná místa armatur banjo hadic, potrubních tvarovek a trubkových tvarovek
Jedná se o stejné banjo spojovací spoje pomocí banjo šroubu, banjo, o kroužku nebo podložky. Běžně se vyskytují v automobilových palivových, motorových olejích a hydraulických systémech (např.: brzdy a spojka). kování banjo mají tu výhodu, že nemusí být otočeny vzhledem k hostitelské kování. Tím se zabrání riziku poškození otočením hadice při našroubování armatury na místo. To také umožňuje směr výstupu potrubí, které mají být upraveny vzhledem k montáži, pak šroub utaženy nezávisle.
Rozdíl místa banjo kování připojení k hadici, potrubí nebo trubky.
Hadicové banjo armatury jsou navrženy se čtyřmi typy konce hadic, jeden je SAE J1231 standard hadicových bejvalicových armatur hadicovými svorkami, druhý je CEN/TS 16650 hadicové ostnaté armatury krimpováním, třetí je upínání závitů opakovaně použitelným železem. A také některé přizpůsobené hadicové připojení.
Potrubní tvarovky Banjo jsou navrženy se závitem BSPP o kuželovém konektoru 60 stupňů, konektorem JIC 37 stupňů flare a konektorem ORFS.
Trubičky Banjo jsou navrženy s kompresním typem ferrule, typu svarové trubky. To je populární v Německu, běžně v metrických závit banjo kování.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se banjo kování, zašlete prosím e-mail najyray@72338.com
